Aksesoris Truk Truk Rubber Leaf Spring Mounting Kanggo HOWO T7

Model produk

a: Priksa gambar instalasi lan konstruksi piring Truck Accessories Truck Rubber Leaf Spring Mounting Kanggo HOWO T7, lan mbayar manungsa waé menyang paramèter technical utama kayata specifications, dhuwur, lan kapasitas mbukak-prewangan saka bantalan karet piring. Kanggo PTFE bantalan karet skateboard, please uga mbayar manungsa waé kanggo ukuran, posisi instalasi lan arah piring baja ditempelake;

b: Nalika milih piring Aksesoris Truk Truk Rubber Leaf Spring Mounting Kanggo HOWO T7, kapasitas bantalan maksimum bantalan kudu konsisten karo gaya reaksi saka fulcrum jembatan, lan sawetara panyimpangan sing diidini kudu ± 10%;

c: Kanggo jembatan sing mlengkung, miring, miring lan lebar, bantalan karet piring bunder kudu digunakake. Bantalan karet kanthi mahkota bunder utawa lereng ora diidini digunakake ing proyek jembatan dalan gedhe;

d: Nalika slope longitudinal jembatan ora luwih saka 1%, bantalan karet piring bisa langsung dipasang ing dermaga, nanging kekandelan sing dibutuhake kanggo pengaruh slope longitudinal kudu dianggep. Nalika slope longitudinal luwih saka 1%, piring baja ditempelake (plus piring baja shaped wedge), bantalan beton (watu slope-padded) utawa langkah liyane kudu digunakake kanggo tingkat ngisor balok kanggo mesthekake yen ndhukung iku warata. . Bantalan karet piring kudu dipriksa miturut pranata JTG D62 sing cocog lan bisa digunakake mung sawise pitungan ketemu syarat sing ditemtokake.

e: GJZF4 lan GYZF4 jinis PTFE geser Truck Accessories Truck Rubber Leaf Spring Mounting Kanggo HOWO T7 kudu diinstal horisontal. Piring baja ndhuwur lan ngisor kudu dipasang, lan pelumas silikon 5201-2 kudu ditrapake ing antarane piring geser PTFE lan piring stainless steel. A tutup bledug kudu diinstal sawise instalasi; piring geser PTFE saka support kudu ora diselehake ing ngisor support, kados piring geser PTFE. Plat baja tahan karat sing kontak ora bisa diselehake ing dermaga jembatan utawa watu pad.