Torji Rod Bushing Kanggo Truk Faw

Rod Torsion Rod Bushing Kanggo Truk Faw wis diinstal ing loro-lorone rod tikel (reaksi rod) saka jembatan sasis mobil) jembatan penyerapan kejutan lan buffering kejutan.

Bar torsion (bar thrust) uga diarani garis anti-roll. Peranan bar anti-roll yaiku nyegah awak mobil saka miring nalika ngowahi ing persimpangan, lan nambah keseimbangan mobil nalika ngowahi.

Torji Rod Bushing Kanggo Truk Faw, nalika mobil nyopir ing dalan sing lurus, penundaan ing loro-lorone ngalami gerakan deformasi sing padha, lan garis anti-rol ora bisa digunakake ing wektu iki; Nalika mobil dadi kurva, cucuk awak lan penundaan ing loro-lorone ngalami gerakan deformasi sing beda. Deformasi, rod tikel horisontal bakal corak, lan kekuwatan lentur saka rod kasebut dhewe dadi tenaga mburi gulung.

Yaiku, tahan kasebut duwe peran kanthi stabilitas mobil mobil, dene rodok torsi mobil, nalika torsi torsion truk FRAW main pemakrangan lan nyerep buffer amarga rusak amarga rusak.