Jeneng Inggris Truck Rubber Leaf Spring Mounting Kanggo SITRAK saka jembatan sasis SINOTRUK kanggo muter peran nyerep kejut lan buffering. Inti karet torsi biasane dirakit saka jaket njaba + lengen njero + krenjang ngisor + karet / nilon / polyurethane + mangkuk nilon + cincin sworo seru + tutup bledug lan bahan liyane.
The laminated Truck Rubber Leaf Spring Mounting For SITRAK kasusun saka piring baja lan lapisan karet. Piring baja nduweni resistensi kompresi vertikal sing apik lan lapisan karet nduweni kemampuan deformasi horisontal sing apik. Loro-lorone digabungake liwat proses vulkanisasi kanggo nggawe bantalan karet laminated Ing wektu sing padha, nduweni fungsi nanggung beban vertikal lan pamindahan horisontal bangunan kasebut.
Struktur laminated Truck Rubber Leaf Spring Mounting For SITRAK uga dipérang dadi jinis inti timbal lan jinis inti tanpa timbal. Jinis inti bebas timbal dumadi saka piring baja lan karet laminated. Jinis inti timbal (bantalan karet inti timbal) yaiku inti timbal silinder sing disetel ing bantalan karet multi-lapisan. Nalika bantalan dicukur lan cacat, inti timbal nyerep energi liwat deformasi plastik. Inti timbal gumantung dhewe kanggo rekristalisasi lan pulih ing suhu kamar. Sifat Mekanik Pemasangan Pegas Daun Karet Truk Untuk SITRAK.
Model |
AZ9925522175 |
jeneng | Truk Rubber Leaf Spring Mounting Kanggo SITRAK |
MOQ | 1 PCS |