Tie Rod End Kanggo Truk

A Tie Rod End For Truck digunakake kanggo ngidini rotasi gratis ing rong pesawat ing wektu sing padha nalika nyegah terjemahan ing sembarang arah, kalebu muter ing pesawat kasebut. Nggabungake loro joints kuwi karo tangan kontrol mbisakake gerakan ing kabeh telung pesawat, ngijini mburi ngarep mobil kanggo setir lan spring lan kejut (damper) suspension kanggo nggawe kulo nyaman.

A suspensi kingpin prasaja mbutuhake lengen kontrol ndhuwur lan ngisor (wishbones) duwe poros sumbu sing podo karo, lan ing hubungan geometris ketat kanggo kingpin, utawa trunnion ndhuwur lan ngisor, kang nyambungake kingpin menyang tangan kontrol, bakal nemen. ditekan lan Tie Rod End For Truck bakal nandhang sangsara nyandhang abot. Ing laku, akeh kendaraan duwe bantalan elastomer ing poros horisontal saka trunnions, kang ngidini sawetara jumlah cilik saka keluwesan, nanging iki ora cukup kanggo ngidini akeh imbuhan saka caster kanggo digawe, lan uga ngenalaken selaras ngendi desainer suspensi bisa uga ora dikarepake. iku ing nggoleki kanggo nangani paling luweh. Sudut camber umume bisa diatur kanthi ngobahake loro poros njero saka lengen kontrol ndhuwur utawa ngisor menyang njero utawa metu kanthi jumlah sing padha. Nanging selaras karo pivots ing lengen kontrol, biasane amarga nggunakake bantalan elastomer, bakal maneh trunnions ditekan. Kebebasan desainer suspensi diwatesi, kudu ana sawetara kepatuhan sing ora dikarepake, lan sithik banget yen luwih migunani kanggo nyerep beban ing ngarep lan mburi saka nabrak.